Μετα την επιτυχη αποστολή στην ΑΑΔΕ, λαμβανεται μεταξυ αλλων και η σχετικη πληροφορια για το QRcode όπως παρακατω.

https://mydataapidev.aade.gr/TimologioQR/QRInfo?q=Twoue45Tf7FE0Hv3pydP8MJkGlM5qsgFF07gbPKh7PJnKf622%2bTwWl2CA9TM%2fM9XW2qdQ4a3w4P4DrYpKO3IbcRb4wDdd2DOIGq1Krh1i84%3d

 η πληροφορια αυτή καταχωρείται στην απαντηση της ΑΑΔΕ.  Το πεδίο αυτό είναι ένα ενεργο Link που με διπλο κλικ επάνω του θα ανοιξει την σελιδα του παραστατικού στην ΑΑΔΕ

Στις ιδιότητες του control, επιλέγουμε..

Συμβολολόγιο = QRCode

Compaction Mode = Byte

Εκδοση = Auto-Select Version

Εκφραση = [TransfH_inv_QRcode]

 Στις περιπτωσεις που δεν υπαρχει επικοινωνια με την ΑΑΔΕ ή για οποιονδηποτε λογο δεν είναι διαθεσιμο το QRCode, υπαρχει διαθεσιμο πεδιο [TransfH_inv_ΝΟ_QRcode] το οποιο διαβαζει το λεκτικο από σχετικο πεδίο στο Setup του MyData και μπορει να εκτυπώνεται πανω στο παραστατικο, ετσι ο καθενας μπορει να εκτυπωνει το λεκτικο που επιθυμει.

Επίσης πρεπει στους κωδικους ανταλλακτικών/εργασιων κλπ που θα χρησιμοποιούμε να εχουμε ορισει τον κωδικο CPV.

 Για λειτουργήσει η διαδικασία πρεπει την πρωτη φορα να ορισουμε τους παραμέτρους διασύνδεσης μεσω παροχου

Ετσι για κάθε παραστατικό, αμεσως μετα την αποθηκευση του, θα στελνεται στην ΑΑΔΕ ή στον παροχο (Αναλογα με το Setup) και θα λαμβανει την συμανση και το QRcode το οποιο μπορει να εκτυπωνεται στο παραστατικο.

Σε περιπτωση που θα επιστραφεί λαθος από την διαδικασια αποστολής αυτης, αναλογα με το λαθος, κανουμε την απαραίτητη διορθωση και ξαναστέλνουμε το παραστατικό από την διαχείριση των παραστατικών για το MyData.H επιλογη αυτή ελέγχει το Setup και ανάλογα στελνει το παραστατικο στον παροχο ή απ’ευθειας στο MyData.

 Στο Setup του MyData εχουν προστεθει 4 πεδια στα οποια μπορούμε να καταχωρήσουμε τους γενικους CPV κωδικους για τα B2G παραστατικά. Ξεχωριστοι κωδικοι CPV μπορει να καταχωρηθούν σε κάθε ανταλλακτικό/υπηρεσια/αυτοκινητο. Εάν δεν εχουμε καταχωρησει CPV

κωδικο σε καποιο ειδος, το προγραμμα θα χρησιμοποιήσει τον γενικο κωδικο αναλογα με το ειδος  (ανταλλακτικο/υπηρεσια/αυτοκινητο)

Για το B2G είναι απαραιτητο ο κωδικος της μονάδας μετρησης συμφωνα με την κωδικοποιηση της ΑΑΔΕ. Πρεπει επομένως να αντιστοιχισουμε τις μοναδες μετρησης της εφαρμογης με αυτές του B2G. Πρεπει να ενεργοποιηθει ο «εξωτερικος κωδικος_2» 

·        Σχέδια Import

Στην εισαγωγή σχεδίων Import από Excel, μπορει να υπάρχει το ιδιο πεδίο πολλες φορες αρκει να εχουν διαφορετικό κωδικό ταξινόμησης.

·        Παραγγελίες ανταλλακτικών

Στις παραγγελίες των ανταλλακτικών, στην διαδικασία καταχώρισης προκαταβολής, η ημερομηνία που προτείνεται είναι η τρέχουσα ημερομηνία και όχι η ημερομηνία παραγγελίας.

·       Χρονοληψη.

Στην χρονοληψη, εμφανίζονται και οι εντολές σε κατασταση «Μερικη τιμολόγηση»

Γινεται ανανεωση των αναλυτικών των εντολών αμεσως μετα την αποθήκευση τους

·        Interfaces BMW. Import IVSR stock 

Εχει προσαρμοστεί η διαδικασία ενημέρωσης του SP4 από Excel του IVSR συμφωνα με τις νεες αλλαγες που εχουν γινει στο αρχειο.

Για την ανάγκη κάλυψης μελλοντικών αλλαγών, εχει προστεθεί η δυνατότητα παραμετροποίησης των δεδομένων για την εισαγωγή.

Εχει προστεθεί στο σχετικο setup οθόνη ορισμού αντιστοίχισης των στηλών που ενημερώνουν.

Αυτό που πρέπει να γινει είναι να ορίσουμε σε ποια στηλη του excel βρίσκεται το κάθε πεδίο που εμφανίζεται στην οθόνη του setup.

Συμφωνα με τη λογική που εχει υλοποιηθει, εάν στο Setup επιλεξουμε να δημιουργείται ραντεβού, τοτε σε κάθε αίτημα από το ISPA θα δημιουργείται ένα ραντεβου. Εάν επιλεξουμε δημιουργία εκτιμησης ή δημιουργία προεντολής, τοτε εχουμε την δυνατότητα να δημιουργούμε ραντεβου εάν στο ISPA στα σχολια της συμβουλευσης το χαρακτηρα που εχουμε ορισει στο SETUP στο πεδίο «χαρακτηρισμός ραντεβού». Το DMS όταν ερχεται αιτημα δημιουργίας συμβουλευσης, ελέγχει το πεδιο «Σχολια». Εάν στο πεδιο «Σχολια» υπάρχει ο χαρακτηρας (ή χαρακτηρες ) που εχουμε ορισει στο Setup, τοτε αντι για εκτιμηση/προεντολή, δημιουργείται ένα ραντεβου. Η καταχώριση του ραντεβου πρεπει να ολοκληρωθει από το χρηστη, ορίζοντας την ωρα και οποιες άλλες πληροφορίες απαιτούνται.

·       Interfaces with RENAULT (CSI)

Στο μενου των διασυνδέσεων με την RENAULT υπαρχει η διδικασια εξαγωγής αρχειου διελεύσεων (csi_export).

Πριν τρέξουμε την διαδικασία την πρωτη φορα, πρεπει να ορίσουμε τους παραμέτρους.

Στο αρχειο περιλαμβανονται μονο οι διελευσεις που ο πελατης εχει συναινεση και εχει απαντησει θετικα στο ερωτημα «Συμμετοχη σε ερευνες»  και μεθοθο επικοινωνίας το E-Mail ή SMS. 

Στους παραμετρους οριζουμε

o   Τα υποκαταστηματα που θα συμμετέχουν στην εξαγωγη.

o   Τις μάρκες αυτοκινητων

o   Πιθανες αιτίες διέλευσης που θελουμε να αγνοούνται από την εξαγωγη

o   Το path στο οποίο θα βγαινει το αρχειο

Αφου έχουμε ορισει τους παραμετρους, μπορει να «τρεξουμε» την διαδικασία ορίζοντας την περιοδο για την οπόια θελουμε τις διελευσεις.

Με την επιτυχή εκτέλεση της διαδικασίας, δημιουργείται ένα αρχειο που περιεχει τις πληροφορίες συμφωνα με τις προδιαγραφές της RENAULT, το οποίο μπορουμε να στειλουμε στην ΤΗΕΟΡΕΝ.

Το αποτέλεσμα της διαδικασίας καταγράφεται σε σχετικο Logfile και ετσι μπορει ο χρηστης να γνωριζει το πότε εχει στειλει δεδομενα ή εάν υπήρξε καποιο προβλημα κατά την διαδικασία, καταγράφεται το μηνυμα λαθους.

·       Interface with DAT

Πρίν ξεκινησει η οποιαδήποτε επικοινωνία με το Sσυστημα της DAT πρεπει να ορισουμε τους παραμέτρους επικοινωνίας τους οποίους λαμβάνουμε από την DAT.

Αφου ορισουμε τους παραμέτρους, το DMS είναι ετοιμο να δεχτει αιτηματα από το DAT.

Σύμφωνα με την λογικη που εχει υλοποιηθεί,  η διαδικασία ξεκιναει από το DAT. Αφου δοθεί καποιο πλαισιο, μπορει να γινει σχετικη κληση στο DMS  ( Push to GV­_Soft ) για να ζητηθουν πληροφορίες πελατη και αυτοκινήτου. Μαζι στέλνεται και ο αριθμος της εκτίμησης που δημιουργήθηκε στο DAT. Εάν το αυτοκινητο/πελατης υπαρχουν στο DMS, τοτε δημιουργείται μια εκτιμηση στο DMS, για το αυτοκίνητο η οποια εχει κρατησει την συνδεση με την αντίστοιχη του DAT. Όταν η εκτιμηση στο DAT ολοκληρωθεί, μπορει να αποσταλούν τα δεδομενα (Εργασιες/ανταλλακτικά) στο DMS από την σχετικη επιλογη στο DAT            ( Update GV_Soft ) H διαδικασια αυτή μπορει να εκτελεστει πολλες φορες εάν γινουν τροποποιήσεις στο DAT. Εάν θελουμε να συγχρονιστει το DMS με το DAT, πρεπει να διαγραψουμε από το DMS τις αναλυτικες διοτι Κάθε φορα το DMS προσθέτει ολες τις αναλυτικες που ερχονται από το DAT.

Για να μπορεσει να ενημερωθεί το σωστο κατάστημα και χρηστης στο DMS πρεπει το DMS να γνωριζει ποιος χρηστης εστειλε την εκτιμηση από το DAT. Επειδη το DAT στελνει στην κληση τον κωδικο χρηστη του DAT, πρεπει να αντιστοιχίσουμε τον χρηστη του DAT με καποιον εργαζομενο του DMS. Αυτό γινεται στα στοιχεια εργαζομενου, βαζοντας στο πεδιο «Εξωτερικός κωδικός» τον κωδικο χρηστη του DAT 

 Εδώ οριζουμε το Directory δημιουργίας των αρχείων, τις μαρκες και τα καταστηματα που θα συμμετέχουν στο Export.

O τρόπος ορισμού γινεται σε ένα πεδιο σε γκρουπ ανα κωδικο Dealer. Τα γρουπ διαχωριζονται με ||. Σε κάθε γρουπ οριζουμε τον κωδικο Dealer ακολουθουμενο από | τα καταστηματα διαχωριζομενα με κομμα (,) ακολουθουμενο από | και τις μαρκες διαχωριζομενες με κομμα.

(π.χ. D1234|01001,01022,01003|01,05||D7099|01045|01,18||D7088|01076,01021|05 )

Στους παραμέτρους του FTP οριζουμε την IP και το Port ,καθως επισης και το Username/Password που εχει δωθει από την OPEL.

Για να τρεξει η διαδικασία αυτόματα, οριζουμε ένα Task με κωδικό διαδικασίας @SP4#DDE. Πρεπει να τρεξει πριν τις 12 το βραδυ για να περιλαμβάνει τις κινησεις της ημέρας.

Για να τρεξουμε την διαδικασια Manually, από το κεντρικο μενου στην επιλογη «Διασυνδεσεις με OPEL_PSA» και στο TAB «DDE_Export», οριζουμε την περιοδο που θελουμε και παταμε την σχετικη επιλογη «Export4DDE» 

ΤΧΤ = είναι η μορφη που ισχυει αυτή τη στιγμή

CSV = είναι η νεα μορφη αρχειου που θα ισχυει

Αναλογα με την επιλογη στο Setup δημιουργείται το αντίστοιχο αρχειο το οποιο πρεπει να αναίβει από την σωστη επιλογη στο συστημα της OPEL.